¡Hola! Como proveedor de 15kW VFD, a menudo me preguntan sobre cómo configurar el control de torque en estas unidades. El control de par es muy importante, ya que le permite administrar con precisión la fuerza de rotación de un motor, lo cual es crucial para muchas aplicaciones industriales. En este blog, te guiaré a través de los pasos para configurar el control de torque en un VFD de 15kW.
Comprensión del control de torque
Antes de sumergirnos en el proceso de configuración, repasemos rápidamente qué es el control de torque. El par es básicamente la fuerza que hace que un objeto gire. En el contexto de un VFD (unidad de frecuencia variable), el control de torque le permite ajustar la cantidad de torque que el motor produce de acuerdo con sus necesidades específicas. Esto es diferente del control de velocidad, que se centra en regular la velocidad de rotación del motor.
Requisitos previos
Antes de comenzar a configurar el control de torque en su VFD de 15kW, hay algunas cosas que debe tener en su lugar:
- VFD instalado correctamente: Asegúrese de que su VFD de 15kW esté instalado correctamente en un entorno adecuado. Debe montarse de forma segura y todas las conexiones eléctricas deben estar apretadas y adecuadamente aisladas.
- Motor compatible: El motor que está utilizando con el VFD debe ser compatible con las especificaciones de la unidad. Verifique los requisitos de calificación de energía, voltaje y corriente del motor para asegurarse de que coincidan con el VFD.
- Conocimiento del panel de control del VFD: Familiarícese con el panel de control de su VFD de 15kW. Los diferentes modelos pueden tener diferentes interfaces, así que tómese un tiempo para leer el manual del usuario y comprender cómo navegar a través de la configuración del menú.
Proceso de configuración paso a paso
Paso 1: encender el VFD
Lo primero es lo primero, enciende su VFD de 15kW. Asegúrese de que el voltaje de la fuente de alimentación coincida con el voltaje nominal del VFD. Una vez que el VFD se enciende, pasará por un proceso de autognóstico. Espere a la pantalla para mostrar la pantalla operativa normal.
Paso 2: ingrese el modo de configuración de parámetros
Para configurar el control de torque, debe ingresar el modo de configuración de parámetros del VFD. Por lo general, hay un botón específico en el panel de control para ingresar a este modo. Puede etiquetarse como "establecido" o algo similar. Presione este botón para ingresar al menú de parámetros.
Paso 3: seleccione la función de control de torque
En el menú de parámetros, busque la opción relacionada con el control de torque. Esto podría aparecer como "modo de control de torque", "regulación de torque" o algo en ese sentido. Use las teclas de flecha hacia arriba y hacia abajo en el panel de control para navegar a esta opción y luego presione el botón "Enter" para seleccionarlo.
Paso 4: Establezca la referencia de torque
Una vez que haya seleccionado la función de control de torque, debe establecer el valor de referencia de torque. La referencia de par determina la cantidad de torque que desea que produzca el motor. Por lo general, puede establecer este valor en porcentaje o en Newton - metros (NM), dependiendo de la configuración del VFD.
Por ejemplo, si desea que el motor produzca el 50% de su torque máximo, establecería la referencia de torque a 50. Use las teclas numéricas en el panel de control para ingresar el valor deseado y luego presione "ENTER" para confirmar.
Paso 5: Configure el límite de torque
Es importante establecer un límite de torque para evitar que el motor se sobrecargue. En el menú de parámetros, busque la opción para el límite de torque. Establezca un valor razonable basado en las especificaciones del motor y los requisitos de su aplicación. Por ejemplo, si su motor tiene una calificación de torque máxima de 100 nm, puede establecer el límite de par en 80 nm para garantizar un funcionamiento seguro.
Paso 6: ajuste la ganancia de control de par
La ganancia de control de par afecta la rapidez con que el VFD responde a los cambios en la referencia de torque. Un valor de ganancia más alto dará como resultado una respuesta más rápida, pero también podría hacer que el sistema sea más inestable. Un valor de ganancia más bajo hará que la respuesta sea más lenta pero más estable.
En el menú de parámetros, busque la opción relacionada con la ganancia de control de torque. Puede ajustar este valor por prueba y error. Comience con un valor moderado y luego pruebe el sistema para ver cómo funciona. Si la respuesta es demasiado lenta, aumente la ganancia; Si es demasiado inestable, disminuya la ganancia.
Paso 7: Guarde la configuración
Una vez que haya establecido todos los parámetros necesarios para el control de torque, guarde la configuración. Por lo general, hay un botón "Guardar" o "Salir" en el panel de control. Presione este botón para guardar la configuración y salir del menú de parámetros.
Prueba de la configuración de control de par
Después de completar el proceso de configuración, es hora de probar el control de torque. Comience el motor y aumente gradualmente la referencia de torque. Observe el comportamiento del motor y verifique si está produciendo la cantidad deseada de torque. Puede usar un medidor de torque u otros dispositivos de medición para verificar la salida de par.
Si nota algún problema, como el motor que no produce suficiente torque o más, agolpe, regrese al menú de parámetros y ajuste la configuración en consecuencia.
Consideraciones adicionales
- Características de carga: Diferentes cargas tienen diferentes requisitos de torque. Por ejemplo, una carga constante de torque, como una cinta transportadora, requiere una cantidad constante de torque durante toda la operación. Una carga variable de torque, como una bomba centrífuga, tiene un requisito de torque que varía con la velocidad. Asegúrese de que su configuración de control de par se ajuste de acuerdo con las características de carga.
- Precauciones de seguridad: Cuando trabaje con VFD y motores, siempre siga las pautas de seguridad. Use el equipo de protección apropiado y asegúrese de que la energía esté apagada antes de hacer conexiones o ajustes eléctricos.
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Referencias
- Manuales de usuario de VFD
- Libros de texto de ingeniería eléctrica sobre control de motor
- Estándares de la industria para VFD y operación motora