¡Hola! Como proveedor de 30kW VFD (unidades de frecuencia variable), a menudo me preguntan sobre la función de frenado de estos ingeniosos dispositivos. Entonces, vamos a sumergirnos y explorar de qué se trata la función de frenado de un VFD de 30kW.


En primer lugar, ¿qué es un VFD? Bueno, un VFD es un dispositivo electrónico que controla la velocidad de un motor de CA variando la frecuencia y el voltaje suministrado a él. Es como tener un controlador de velocidad súper inteligente para su motor. Y un VFD de 30kW está diseñado para manejar motores con una calificación de energía de hasta 30 kilovatios.
Ahora, hablemos de la función de frenado. En muchas aplicaciones industriales, no puede dejar que el motor se detenga. A veces, necesitas que se detenga de manera rápida y precisa. Ahí es donde la función de frenado de un VFD de 30kW es útil.
Existen principalmente dos tipos de métodos de frenado utilizados en VFD: frenado dinámico y frenado regenerativo.
Frenado dinámico
El frenado dinámico es probablemente el método más común. Cuando el VFD necesita ralentizar el motor, actúa como un generador. El motor, que anteriormente estaba siendo alimentado por el VFD, ahora comienza a generar energía eléctrica a medida que se ralentiza. En lugar de dejar que esta energía se desperdicie o cause problemas, el VFD la desvía a una resistencia de frenado.
La resistencia de frenado es como un gran disipador de calor. Toma ese exceso de energía eléctrica y la convierte en calor. Este calor se disipa en el entorno circundante. Entonces, en cierto modo, el frenado dinámico se trata de deshacerse de la energía adicional que genera el motor durante la desaceleración.
Por ejemplo, en un sistema de cinta transportadora, cuando desea detener la correa rápidamente, el VFD de 30kW puede usar frenado dinámico. El motor en la correa transportadora comienza a disminuir, genera energía y el VFD envía esa energía a la resistencia de frenado. De esta manera, el cinturón se detiene de manera controlada.
Una de las ventajas del frenado dinámico es que es relativamente simple y costo, efectivo. Solo necesita instalar una resistencia de frenado y listo. Sin embargo, tiene sus limitaciones. Dado que convierte el exceso de energía en calor, puede ser un poco ineficiente, especialmente en aplicaciones donde hay arranque y paradas frecuentes. Y si la resistencia de frenado se calienta demasiado, puede causar problemas e incluso puede necesitar ser reemplazada.
Frenado regenerativo
El frenado regenerativo es un método más avanzado y eficiente. En lugar de desperdiciar la energía generada por el motor durante la desaceleración, envía esa energía a la fuente de alimentación. Es como tener una pequeña planta de energía en su sistema de motor.
Cuando el motor se ralentiza, el VFD convierte la potencia de CA generada en la alimentación de CC y luego vuelve a la alimentación de CA a la frecuencia y el voltaje correctos para volver a la red eléctrica. Esto no solo ahorra energía, sino que también reduce el calor generado en el sistema.
Digamos que tiene un gran ventilador o sistema de bomba con unBomba de ventilador VFD. Cuando desee reducir la velocidad del ventilador o bomba, el VFD de 30kW con frenado regenerativo puede tomar la energía generada por el motor y enviarla de regreso a la fuente de alimentación. Esto puede conducir a un ahorro de energía significativo con el tiempo, especialmente en aplicaciones donde hay muchos ciclos de desaceleración.
Sin embargo, el frenado regenerativo es más complejo y costoso que el frenado dinámico. Requiere componentes adicionales como una unidad regenerativa para convertir y alimentar la energía a la cuadrícula. Pero para las aplicaciones donde la eficiencia energética es una prioridad, definitivamente vale la pena considerarlo.
Aplicaciones de la función de frenado
La función de frenado de un VFD de 30kW se usa en una amplia gama de aplicaciones. En la industria manufacturera, se usa en máquinas herramientas. Cuando un torno o una fresa debe detenerse rápidamente para cambiar las herramientas o por razones de seguridad, se puede activar la función de frenado del VFD.
En elVFD trifásicoLos sistemas, que se usan comúnmente en entornos industriales, la función de frenado asegura que los motores se detengan con precisión. Esto es crucial para mantener la calidad de los productos que se fabrican.
En la industria HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado), los ventiladores y las bombas deben controlarse con precisión. La función de frenado del VFD de 30kW ayuda a ajustar rápidamente la velocidad de estos componentes, mejorando la eficiencia general del sistema.
Elegir la opción de frenado correcta
Cuando está buscando un VFD de 30kW para su aplicación, debe decidir qué opción de frenado es adecuada para usted. Si su aplicación tiene paradas poco frecuentes y tiene un presupuesto ajustado, el frenado dinámico podría ser el camino a seguir. Es simple y hace el trabajo.
Por otro lado, si tiene una aplicación de uso alto con arranque y paradas frecuentes, o si la eficiencia energética es una preocupación importante, entonces el frenado regenerativo es probablemente una mejor opción. Puedes verUnidad de control de CAOpciones que ofrecen características de frenado regenerativo.
Contacto para la compra y consulta
Si está buscando un VFD de 30kW y tiene preguntas sobre la función de frenado o qué tipo de VFD es el mejor para su aplicación, no dude en comunicarse. Estamos aquí para ayudarlo a tomar la decisión correcta. Ya sea que necesite un VFD para un proyecto a escala pequeña o una gran aplicación industrial, tenemos la experiencia y los productos para satisfacer sus necesidades.
Referencias
- Manual de control de movimiento: una guía para comprender los principios y aplicaciones del control motor, incluidos los VFD y sus funciones de frenado.
- Revistas de ingeniería eléctrica: muchos artículos revisados discuten los últimos avances en tecnología VFD, incluidos los métodos de frenado.
- Documentación del fabricante: los manuales de productos y las guías técnicas de los fabricantes de VFD proporcionan información de profundidad sobre las funciones de frenado de sus productos.
