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¿El VFD no puede arrastrar el motor porque está roto?

Jan 25, 2023Dejar un mensaje

Realmente, debido a problemas de hardware provocados, la vibración de velocidad del inversor es muy poca, porque el diseño del equipo de conversión de frecuencia tiene muchas funciones de mantenimiento, como sobrecorriente, sobretensión, subtensión, sobrecalentamiento, sobrecarga, falta de fase y otras alarmas, cuando aparecen estas alarmas, y no se puede restablecer la situación del inicio, se puede utilizar para el inversor es problemas de hardware, por supuesto, la premisa es que el cableado periférico es normal, el motor y la carga sin ningún problema.

 

Si no se muestra la alimentación, a menudo la fuente de alimentación conmutada se quema, lo que hace que la placa base no funcione con la fuente de alimentación y la pantalla no aparece.

 

También hay algunas condiciones en las que el funcionamiento sin carga es normal y la alarma de sobrecarga de sobrecorriente con la carga, estas generalmente son causadas por un problema del circuito de accionamiento o la falta de voltaje soportado del módulo.

 

Si se trata de sobrecorriente de aceleración y desaceleración, a menudo el capacitor del bus está envejeciendo, esta situación, por supuesto, también debe modificarse para reemplazar el capacitor.

 

En cuanto a la aparición de cortocircuitos, humo u olores peculiares durante el funcionamiento, por supuesto, puede quemar artificialmente los componentes del interior y no se puede seguir utilizando.

 

Parte de la placa base está rota y parece normal, pero no puede soportar la lógica de control y comenzar la operación; en el caso de restaurar el valor de fábrica, restablecer el desorden de los parámetros de barrido, también se puede considerar que el inversor está roto.

 

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